31 август 1997-а: Принцеса Даяна загива от изключително рядка травма

  31 Август, 10:32     0  

Принцеса Даяна е можела да оживее, ако е била с предпазен колан. Тази теория е известна отдавна, но едва сега патологът д-р Ричард Шепърд, който първи прави две аутопсии на тялото ѝ, доказва това твърдение, с обяснението, че смъртта ѝ се дължи на изключително рядко нараняване - разкъсана вена в единия ѝ бял дроб.

Лекарят разследва конспиративните теории, за да разсее окончателно подозренията, че принцесата и партньорът ѝ Доди Файед са били убити. И за да предотврати невероятните измислици за злополуката, публикува изследването си в книгата “Неестествени причини”, 27 години след кончината на любимката на народа, пише "24 часа".

“Фаталната травма на майката на Хари и Уилям е малка, но на грешното място - пише той. -Нейното специфично нараняване е толкова рядко, че през цялата си кариера не съм виждал подобно нещо.”

Според него принцесата на Уелс, която загина в автомобилна катастрофа в тунел в Париж на 31 август 1997 г., е щяла да се размине с няколко наранявания, натъртвания и счупени ребра, ако е била с предпазен колан.

В откъс, публикуван в Mail on Sunday, д-р Шепърд описва смъртта на Даяна като “класически пример” за случай, в който е изтеглена късата клечка.

“Поставям изричното уточнение, че само ако тя беше сложила колана си и се беше ударила в предната седалка под малко по-различен ъгъл или колата е била с малко по-бавна скорост, е щяла да оцелее - посочва патологът. - Освен това веднага е трябвало да бъде качена в линейката, защото разкъсването на вената предизвиква невиждано кървене в гръдния кош. Но лекарите не са предполагали, защото първоначално Даяна е била стабилна и можела да говори. Ако всичко беше по другия начин, вероятно тя щеше да се появи на публично място два дни по-късно с насинено око и малко задъхана от счупените ребра.”

В колата заедно с нея загиват партньорът ѝ Доди Файед и шофьорът им Анри Пол. От зверската катастрофа оцелява единствено бодигардът им Тревър Рийс-Джоунс, който седи на дясната предна седалка.

“Рийс-Джоунс остана жив, защото беше със закопчан предпазен колан - отбелязва д-р Шепърд. - Анри Пол умира, защото се удря челно във волана и само след части от секундата претърпява втори удар от Файед, който изхвърча със скорост от 60 мили в час.”

Патологът стига до извода, че шофьорът по същество е действал като “въздушна възглавница” на Файед, което е довело до незабавната смърт и на двамата. Ударът на принцеса Даяна в облегалката не е толкова силен, колкото този на Доди, защото е по-слаба, но въпреки това в линейката бавно губи съзнание, а по-късно издъхва в болницата, въпреки спешната операция.

Д-р Ричард Шепърд вярва, че аутопсията и разследването на нейната смърт са безспорни, но около тази малка, фатална рана в белодробната вена са вплетени много други факти, някои от които са достатъчно непрозрачни, за да позволят на множество конспиративни теории да разцъфтят.

Цялата статия може да прочетете тук

 

Източник: marica.bg

Свят  
подобни  

Три версии за трагедията "Граф Игнатиево"

Човешка грешка, техническа неизправност или неправилно зададена команд


  14 Септември, 13:56      0  

Правят нов оглед на мястото на трагедията в Граф Игнатиево

Под надзора на Военно-окръжната прокуратура в Пловдив продължават след

На фаталния петък 13-и: Точно 13 минути е продължил полетът на разбилия се боен самолет

Точно 13 минути е продължил полета на загиналите пилоти майор Петко Ди

Обявиха тридневен траур във Въоръжените сили заради катастрофата в авиобаза „Граф Игнатиево“

Тридневен траур е обявен от днес във Въоръжените сили по заповед на сл



от седмицата

видео

Гласуване в Швейцария с ДА за Закона за климата


Photo Smart Vratsa
последни

вицове

-Днес синът ми няма да идва на училище, болен е. -Кой се обажда? -Баща ми  

още вицове

©2015-2024 Vratsa Guide.