Новата система на Tixi може да управлява цялата градска мобилност

Електронното таксуване в градския транспорт, което вече е факт по всички линии, е само една малка част от възможностите, които системата на Tixi може да предложи на Пловдив. 

Точно 10 години след като за първи път в Пловдив се заговори за електронно таксуване в обществения транспорт и се мина през един напълно провален проект, една българска компания успя да изгради не само работеща, но и най-модерната система във втория по-големина град на България. Проектът включва множество иновации, които ще подобрят услугите в градския транспорт и паркирането.     

Физическото изграждане на системата включва бордовото оборудване на всички 285 превозни средства от градския транспорт на Пловдив, осигурени са и нови контрольорски устройства, оборудвани са търговските обекти (каси), включително работни станции, принтери за отчитане на продажби, за издаване на хартиени билети и касови бонове, принтери и четци за смарткарти, скенери за документи и др. 

Инфраструктурата и техническите решения, които Tixi вече са изградили под тепетата, могат коренно да променят и досегашния модел, по който се управлява мобилността в града. Това, преведено на разбираем език, значи  интегриране на паркирането и публичния транспорт в една система,  която, освен повече гъвкавост и удобство, да може да предложи и реални стимули за използване на градския транспорт пред личните автомобили. 

Но какво представляват самите продукти: платформата за умен обществен транспорт TPass включва цялостни и специализирани софтуерни и хардуерни компоненти за всякакъв вид превозни средства от градския транспорт, билетни офиси и контролни центрове. Платформата осигурява пълна прозрачност, отчетност и фискализация, както и повишени приходи за Общината. TPass генерира и данни в реално време, на база на които администрацията може да взима правилните за гражданите решения. Или иначе казано, TPass вкарва цялата мобилност на един град в централизирана система. Но как тези иновации стигат до гражданите? Чрез безплатното мобилно приложение MPass.

MPass позволява на потребителите да пътуват бързо, лесно и напълно дигитално

След регистрация приложението дава възможност за закупуване на превозен документ - еднократен билет или дневна карта. В София е активна и услугата за начисляване на сумата директно към сметката на мобилния оператор, а приложението е интегрирано и с трите национални телекома. По този начин може да се пътува в градската мрежа без портфейл, дори и без банкова карта, а само с мобилен телефон в ръка. При закупуване на превозен документ, на екрана на телефона се генерира QR код, който трябва да се сканира на валидаторите.

За разлика от пътуването с електронни и банкови карти, екранът на телефона трябва да се постави под ъгъл, в долната част на устройството. С MPass гражданите могат да планират цялото си пътуване, като проследят в реално време​ търсеното от тях превозно средство. Друг сериозен плюс е, че потребителите, които вече са ползвали приложението в София, на практика, просто ще сменят града от менюто си и директно ще могат да го ползват в Пловдив. Важно е да кажем, че MPass и към момента се ползва активно от над 200 хил. души. Така че Пловдив получава един продукт, който и на практика е доказал, че работи. 

Другата основна платформа на Tixi е TPark

Подобно на TPass в публичния транспорт, TPark покрива целия спектър от „умни“ решения в публичното паркиране, свързвайки всички обществени системи за паркиране в единна платформа. Администрацията се възползва от пълна дигитализация на процесите, оптимизация на разходите и отново - така ценните данни и възможност за анализи. За гражданите е създадено приложението MPark, което също е напълно безплатно и достъпно във всички app store. MPark показва границите на зоните за паркиране, казва „сбогом“ на хартиените талони, защото, подобно на MPass, дава възможност за мобилно плащане на платена зона. За любителите на електромобили трябва да кажем, че приложението може да показва къде е най-близката зарядна станция, както и мобилното заплащане на услугата по зареждане.

Платформите TPass и TPark пък могат да комуникират помежду си, което ги превръща в едно цялостно решение за "умна" мобилност. На практика, възможностите, които продуктите на Tixi предлагат, са огромни и зависи изцяло от желанието за реформи и оптимизиране на услугите на местната администрация дали те ще станат реалност, както и дали ще бъдат допълнително надградени и с нови функционалности.

Друга иновация на Tixi   е вече познатият като „​биг брадър“ автомобил с изкуствен интелект - TPark VISCAR.

Автомобилът помага на администрацията при обслужване на платеното паркиране, като показва 20 пъти по-голяма ефективност от екипите на терен. TPark VISCAR е високотехнологичното решение, което разполага със специализиран хардуер, софтуер и оборудване, чрез които извършва автоматизиран видео контрол, проследяване на заетостта на зоната (или зоните) за паркиране, класифицира автомобилите (модел, марка, цвят и др.) и предава цялата информация към Общината, и то в реално време. TPark VISCAR може да различава обхвата и видовете зони, номера, вида и модела на всеки автомобил, както и специфичните подкатегории, като паркиране по местоживеене, с пропуск, електрически автомобил и др.  

Компанията има внедрени 40 софтуерни лиценза у нас и в САЩ

Tixi е единствената българска компания, изцяло фокусирана върху предоставянето на иновативни и end-to-end решения в сферата на мобилността и развитието на „умните" градове. Решенията, които компанията предоставя, поставят гражданите в центъра на процесите по дигитализация на услугите.

От създаването на компанията през 2016 г., тя има успешно внедрени и реализирани близо 40 софтуерни лиценза в редица общини в България и САЩ, сред които платформи и приложения за генериране на маршрути и информационни услуги, платформи за електронни общини, автоматизирани системи за електронно таксуване и видеонаблюдение, системи за „умно" паркиране, за контрол на обществения транспорт, за предоставяне на транспортна информация за гражданите, платформи за SMS паркиране и други.

Системите на Tixi обработват с най-високо ниво на защита над 1 млн. трансакции на крайни потребители месечно, а на годишна база компанията администрира плащания на стойност над 300 млн. лв. 

Иновативни решения на Tixi за по-добро градско изживяване има в София, Пловдив, Варна, Велико Търново, Враца и Перник, като компанията планира навлизане и в нови градове, постоянно надграждане на портфолиото си от услуги и поетапно постигане на свързаност на национално ниво. 

"Умно" тарифиране пести пари на пътниците

Освен платформите, за които вече споменахме, в основата на пътуването в градския транспорт ще са валидаторите, които всеки пловдивчанин вече е виждал из автобусите на градския транспорт. Те са напълно интегрирани с платформата на Tixi и позволяват пътуване с електронна карта, банкова карта, MPass, както и с дигитален портфейл и смартчасовник.      

Основната новост при картите за пътуване ще дойде от това, че те ще бъдат поименни и ще имат възможност да се презареждат онлайн, както и при нужда - да се издават дубликати. Истинската стъпка в правилната посока е новият онлайн портал за подновяване на абонаменти за превозни документи, с който се спестява повторно чакане по опашки и гишета за гражданите.

Друга сериозна стъпка в правилната посока е, че с новата система вече ще е възможно закупуването на билет чрез банкова карта, включително дигиталният й еквивалент на мобилни устройства. Просто доближете банковата карта (или смартустройство) до екрана на валидатора, който се намира веднага след първата врата на автобуса. Ако плащането е успешно, на екрана ще видим надпис "Валидирана карта". При използването на MPass пътниците трябва да доближат екрана с QR кода до долната част на валидатора, където е разположен четецът.

Сумата за пътув​ането пък няма да се изтегли веднага от банковата сметка на пътника, а едва след полунощ на същия ден. Това е така, защото новата система позволява т.нар. умно тарифиране ​- ако платформата види, че в рамките на деня, потребителят закупува няколко еднократни билета на стойност, по-голяма от стойността на еднодневна карта, то тя автоматично избира да таксува пътниците по по-изгодния за тях начин. При използването на приложението MPass пък потребителите и в момента могат спокойно да избират дали искат еднократен билет или за цял ден.