Общината преговаря с „Тикси” за електронно таксуване в градския транспорт

Община Пловдив води преговори с фирма „Тикси” за електронно таксуване в градския транспорт,  съобщи кметът Костадин Димитров.  При въвеждането на електронната система, която струва 12 млн. лева без ДДС и парите са платени на софийската фирма, се оказа, че изпълнителят на договора е поставил условие да получава 10 процента от всяко продадено билетче. Фиксираният процент досега е бил около 4 % като комисионна за обслужваща банка. Това означава, че от всеки билет с цена левче „Тикси” ще взима 10 стотинки.  А по думите на зам.-кмета по транспорт Общината трябва да даде още 6,7 млн. лева, за да заработи електронната система. Предишният проект, възложен на испанската фирма "Индра" струваше 20 млн. лева и се провали с гръм и трясък. 

„Предоговаряме с „Тикси” и сме на път да се споразумеем за процент от съответната транзакция, за да са доволни всички. Няма начин Община Пловдив да заплаща една услуга, на която възвращаемостта поне в началния период, когато хората все още не се таксуват с банкови карти и ние няма да имаме приход от тази услуга, за да заложим много средства за нейното оптимизиране. Очакваме от „Тикси” да ни изпратят анекс за процент, но той все още не е уточнен”, обясни Костадин Димитров.

По негови думи в момента левчето от билета, купен с банкова карта в рейса, отива по сметките на Общината. 

Електронното таксуване не работи пълноценно, макар че по договор всички над 200 рейса бяха оборудвани още миналото лято. По-късно обаче бяха прекратени два договора с превозвачи, а линиите бяха разпределени между други транспортни фирми. Те вкараха различни автобуси, което доведе до проблема за заплащането на допълнителното оборудване – дали за сметка на превозвачите или на „Тикси”. 

Костадин Димитров оповести, че е възложил на зам.-кмета по транспорт Ерол Садъков му представя всеки ден отчет колко от устройствата не работят. „Според негова статистиката около 20 – 30 рейса, които са оборудвани, не дават индикация, че работят.В следващата обществена поръчка за избор на превозвачи трябва  да заложим санкции, ако устройствата са изключени”, обясни накратко кметът. 

В момента изобщо не са оборудвани 50 автобуса от  220 автобуса, които обслужват 29 градски линии.  „ Предстои да бъдат оборудвани. За неработещите устройства превозвачите трябва да сигнализират на нас, за да ги поправим. Няма счупени”, увери Костадин Димитров. 

Другата задача, която той е поставил на Ерол Садъков, е да се подготви и да се проведе информационна кампания за електронното таксуване. И досега много пътници не знаят, че в градския транспорт има електронна система. По един, максимум двама в автобус, плащат на валидатори, често всички пътници или имат закупените от бюрата карти, или си купуват билети от кондуктори и шофьори.