Вход
31 Март, 16:46 0 Пловдивчани недоумяват защо на бул. „Александър Стамболийски”, където в момента тече реконструкция на водопровод и канализация, има нов асфалт, а тротоарите на много места са стари.
„На вече ремонтираната част от кръстовището с ул. „Стефан Стамболов на запад към Коматевско шосе тротоарите се възстановяват със старите плочки и бордюри, които са минимум 30-годишни. Само на няколко места от северната страна има поставени малко нови бордюри, докато тротоарните плочки са си върнати на 100% старите от преди ремонта. От южната страна няма и помен от реален тротоар и пак са оставени старите бордюри”, описва Мартин Йорданов, който ни е изпратил и снимки.
Той посочва, че старите плочки и бордюри са очукани, назъбени, неравни, неудобни и опасни за хора с колички и дава пример с другата част на бул. „Александър Стамболийски” - на изток от ул. „Стефан Стамболов” до пресечката с ул. „Димитър Талев” , където бяха изградени напълно нови тротоари и от север и от юг. " Те са като слънце. Защо на половината булевард ще има нови хубави тротоари, а на другата половина положението е "Франкенщайн", пита читателят на „Марица”.
Проектът за Южен обходен колектор се изпълнява от държавното дружество ВиК –Пловдив ЕООД и се финансира с безвъзмездна помощ по ОП „Околна среда”. Община Пловдив не е страна по договор, но зам.-кметът по строителство инж. Хакъ Сакъбов обясни, че проектът обхваща само изграждане на колектора, подмяна на стария магистрален водопровод и възстановяване на пътната настилка на бул. „Александър Стамболийски”.
Основен ремонт на тротоари не е включен в заданието и строителите от консорциум „Еко Проект” възстановяват само настилките, които са били премахнати по време на реконструкцията.
„Заедно с кмета на район „Южен” Атанас Кунчев осигуряваме тротоарни плочки, доколкото имаме възможност. Но няма как да доставим материали и да възложим на чужд изпълнител, в случая - на консорциума, изграждането на нови тротоари, защото Община Пловдив не е страна по договора. Законът го забранява. Където можем, с г-н Кунчев се стараем да не се слагат стари плочки”, каза инж. Сакъбов.
На бул. „Александър Стамболийски” има участъци, на които единият тротоар е с нови плочки, а другият – с асфалт. Но и преди да започне ремонтът, ситуацията с пешеходното преминаване беше плачевно. На някои места, например, от затвора до Онкодиспансера булевардът беше почти непроходим за пешеходци. В посока от кръстовището с ул. „Димитър Талев” към ул. „Пере Тошев” имаше само един тротоар, който представляваше тясна пътечка, обрасла с високи бурени през лятото и кална през зимата.
Строителните работи по колектора се извършват от двете страни на булеварда. По-голямата му част е с асфалт, но ще се полага и последен запечатващ пласт.
