Протест заради липса на осветление по Асеновградско шосе

Близо 30 души се събраха на организирания протест на кръговото движение на Асеновградско шосе до село Крумово. Поводът беше продължаващия вече 3 години проблем с осветлението на основната пътна артерия. 

Въпреки, че първоначалните заявки на организаторите бяха да се затвори движението и в двете посоки между 8 и 9 часа, след разговори с органите на МВР се стигна до консенсус да не се възпрепятства преминаването на гражданите от и към Пловдив в петъчното утро. Вместо това недоволните жители на Крумово и околните населени места се събраха в локалното платно и там проведоха своя протест. 

Протестиращите поискаха от АПИ да започне да реагира своевременно на гражданските сигнали за проблеми както с осветлението, така и с пътя между Пловдив и Асеновград. По думите им часове след като са обявили протеста си от пътната агенция са започнали в спешен порядък да подменят неработещите лампи. 

Гражданите поставиха на масата още две искания. Първото е за създаване на гореща телефонна линия, която да приема гражданските сигнали за проблеми както по това трасе, така и по други пътища от републиканската мрежа. 

Освен това протестиращите поискаха отговорните лице за текущия казус да понесат съответните наказания, тъй като проблемът не е от вчера или днес. На медиите беше предоставено писмо от 19 декември по сигнал за неработещите лампи, на което директора на Областно пътно управление – Пловдив отговаря, че по силата на действащия договор за зимно и аварийно пътно поддържане няма възможност за отстраняване на повредите. 

Организаторът на протеста -  общинският съветник в община „Родопи“ – Емил Иванов обясни, че по трасето има над 10 липсващи стълбове заради честите ПТП-та, като обясни, че към момента от тях стърчат кабели и всички те са оставени необезопасени, като единствено са покрити с отрязани бутилки от вода, което по думите му е недопустимо. 

В края на протеста си жителите на Крумово и съседните села си пожелаха Асеновградско шосе да светне напълно и в бъдеще да нямат поводи да се събират отново за да изразяват недоволството си. Проверка на „Марица“ показа, че проблемът обаче трудно може да бъде решен кардинално, тъй като по трасето има близо 640 стълба за осветление, които са свързани на вериги от по 60 броя. Така на практика ако ПТП засегне един от тях – цялата верига спира да работи. 

Снимки от Валентина Биларева