Римският некропол ще забави поне с три седмици новата ЖП линия под Бетонния мост СНИМКИ

Разкопките ще забавят възстановяването на железния път, но няма да попречат на работата ни по изграждането на Бетонния мост, увери инж. Николай Иванов

Археологическите проучвания на римското гробище, намерено под Бетонния мост, ще продължи най-малко три седмици. Междуведомствената комисия, в която участват представителите на Инспектората към Министерството на културата и Националния археологически институт, огледа днес преди обяд античните находки, на които строителите попаднаха преди няколко дни при реконструкцията на жп линията до Централна гара. 

Решението за разкопките ще бъде взето от министъра на културата до края на седмицата, каза Стоилка Игнатова, която оглавява комисията.

„Разкопките ще забавят възстановяването на железния път, но няма да попречат на работата ни по изграждането на Бетонния мост”,  увери инж. Николай Иванов, ръководител на проекта към фирма „Трейс Груп Хилд”.

Според първоначалния план на НКЖИ  влаковете за Асеновград и Свиленград, които сега пристигат и тръгват от временната спирка на Сточна гара, трябва да възстановят маршрута си от Централна гара на 5 август. Строителите обаче не могат да монтират нова контактна мрежа, траверси и релси, защото цялото трасе с дължина 50 метра и ширина 15 метра е опасано с предпазни ленти. За преминаване на строителна техника е оставен път от северната страна на моста. 

„Комисията констатира, че под Бетонния мост има археологически обект. Вариант, който се обсъжда, е проучване на терена. Рано е да се каже, колко време ще продължат разкопките, защото не сме разкрили цялата площ, но на този етап вероятно поне три седмици”, обясни археологът Петър Зидаров.

Засега се виждат останки от три римски гроба от края на 3-ти век., но при разкопките могат да излязат и други.

„Проучването ще започне, след като министърът подпише заповед и издаде разрешително. Никой няма интерес да бави строителството.

Провеждаме наблюдение и следим дали няма да се появят и други древни останки при строителните работи извън периметъра, който отцепихме. Проучването не пречи на изграждането на моста, само за монтаж на жп линията”, допълни археологът и подчерта, че стриктно спазват законовите предписания. 

Предположението е, че в района на гарата е имало крайградско гробище. Заради реконструкцията на жп линията през Пловдив не минават влаковете за Истанбул, а за Бургас и Варна се движат през гара Филипово.

Няма пречки за движението на влаковете от челните коловози на Централна гара, включително за София, тъй като всички жп съоръжения в тази зона са подменени.  

Снимки от Наташа Манева