Само с чисти возила: Без "щъркели" на новия търг за 8 маршрута в Пловдив

Омразните маломерни автобуси, наричани „щъркели”, няма да се допускат на търга за осемте градски линии, който ще бъде обявен от Община Пловдив след предсрочното прекратяване на договора от 2016 г. Администрацията започва да подготвя нова обществена поръчка за избор на превозвачи по маршрутите № 9, 11, 17, 21, 25, 26, 36 и 113, като преди това трябва да определи дали ще ги пусне на търга като един пакет, както беше на конкурса отпреди осем години, ще ги групира по четири или ще търси превозвач самостоятелно за всеки маршрут.

На конкурса през 2015-2016 г. беше разрешено превозът на пътници да се извършва и с маломерни рейсове. В резултат на това всички участници в консорциума, с който беше сключен договорът, напазаруваха два-три пъти по-евтини автобуси, които се оказаха много неудобни за хората - тесни, с подова настилка на две нива, на практика почти недостъпни за инвалиди. В пикови часове пътуването в автобус тип "щъркел" се превръща в кошмар. В обществената поръчка липсваше и друг важен елемент - климатици, като се допускаше в рейса да има отваряеми прозорци. Видяхме разликата през лятото.

„Условията в новата обществена поръчка ще бъдат много по-строги в сравнение с 2016 г., но те тепърва ще се уточняват”, каза директорът на ОП „Организация и контрол на транспорта” Георги Стоилов. Нови изисквания към пътнически превози са заложени и в промените в наредбата на Министерството на транспорта. Едно от тях е да се осигурят тъй наречените „чисти” автобуси, като минимум 34% трябва да бъдат на газ, метан или електричество.  

Задължителна ще бъде висока категория на двигателя - най-малко Евро 6, каквото условие беше поставено и на другите два конкурса от 2018 и 2021 г. за останалите 21 градски линии. Изрично ще се иска всички рейсове да са оборудвани с климатици, а част от тях да са нископодови, пригодени за трудноподвижни хора.

За избор на нови превозвачи Община Пловдив има една година - толкова е срокът, даден от областната администрация за възлагане на линиите с временни договори. Ако не успее, ще трябва да иска нова спешна мярка. Срокът е кратък, като се има предвид, че поръчката може да бъде обжалвана, както неведнъж се е случвало досега.