Строежът на Югоизточния обход тръгва ударно през лятото

До няколко месеца ще стартира основната част от работата по близо 5-километровата отсечка, която трябва да затвори външния ринг на Пловдив

Община Пловдив е стартирала процедури по актуализация и преработка на проект за пътен възел „Скобелева майка“. Това се налага във връзка с изграждането на Югоизточния обход на Пловдив. За целта трябва да се разшири участък (между км 98+000 км до км 102+820 ) от съществуващото трасе, като от габарит Г10,50 отсечката да стане с габарит Г20. Това значи, че новият път ще е с две платна, разделени със средна разделителна ивица, с по две ленти за движение в посока и банкети. Като част от проекта  бъде изграден и надлез над ЖП-линията Пловдив – Димитровград, с дължина 86 метра.

Припомняме, че първата копка беше направена още през септември миналата година, като крайната цел е да бъде разширено Околовръстното между Асеновградско шосе и Пазарджишко шосе, което да затвори външният транспортен ринг на Пловдив. На практика обаче освен отсечка от около 100 метра при кръстовището за с. Ягодово, за който има издадено разрешение за строеж, към момента няма изградени или разширени други участъци.

От началото на година пък се преместват кабели и ВиК инфраструктура, фирмата изпълнител "Трейс Груп Холд" АД пък разчиства част от трасето, а АПИ пък работят да набавят нужните документи и разрешителни за да започне и работата по същество. За целия проект са осигурени 41 млн. лева, като средствата ще дойдат директно от бюджета. 

Преработката на проекта, която Община Пловдив трябва да извърши е за участък от общо около 5 км, а за целта от градския бюджет ще бъдат отделени 84 хил. лева с ДДС. На практика ще се актуализира всяка част от него, а корекциите ще се правят от "Пътпроект“ ЕООД, които са автори на първоначалния проект, изготвен преди повече от 10 години. Срокът, в който те ще трябва да извършат промените е до 14 май. Според информацията от АПИ около средата на годината трябва да има налични всички документи за строително-ремонтните дейности. Така през лятото ще може да стартира ударната работа по проекта. 

С изграждането на отсечката транзитният трафик, идващ от АМ "Тракия“ и Свиленград, в посока път II-86 Пловдив – Асеновград и Смолян, ще бъде изведен от областния град. Това ще бъде и поредно прекрояване на проекта, който в периода 2022-2024 вследствие на паралелната работа на НКЖИ по ЖП-трасето в този район, беше изменен и стеснен в участъците на сближаване с релсовата инфраструктура. Друга промяна на съществуващия проект пък се наложи по отношение на отводняване на пътния надлез, както и допълване с нова подпорна стена.